Geosintéticos | TDM

1. O Problema

Nos últimos anos, o distrito de Chosica, em Lima, tem sido afetado por deslizamentos de terra em seus córregos. Somente em 2015, nove mortes foram registradas, 341 famílias foram afetadas e 70% do serviço de água e 80% dos sistemas de esgoto do distrito foram afetados. Diante da ameaça iminente desses eventos devido à proximidade do fenômeno El Niño, a Autoridade Nacional de Águas (ANA) trabalhou em conjunto com o Departamento Técnico do TDM para alcançar uma solução abrangente e reduzir a vulnerabilidade da população a deslizamentos de terra em nove córregos prioritários da região (El Pedregal, Castilla, Huampani, Quirio, La Libertad, Rayos de Sol, La Ronda, Santo Domingo e Carossio). O curto prazo de execução e as condições geográficas adversas foram fatores determinantes e essenciais a serem considerados no projeto, devido à proximidade das chuvas.

2. A Solução

As condições da instalação e experiências semelhantes em todo o mundo foram fatores-chave no desenvolvimento do projeto. O sistema implementado consistiu na instalação de 22 Barreiras Dinâmicas de Fluxo de Entulho em nove córregos no Distrito de Chosica. Essas barreiras proporcionam funcionalidade, capacidade de retenção e resiliência aprimoradas em comparação com as estruturas tradicionais de concreto e alvenaria. É importante destacar que este projeto é o maior projeto de controle de deslizamentos da América Latina, que incluiu barreiras dinâmicas com alturas de 4,00 e 6,00 metros, com comprimentos de canal de até 60,00 metros. A montagem das 22 estruturas e os trabalhos preliminares foram concluídos em tempo recorde, dentro dos prazos necessários para concluir a engenharia simultaneamente à construção (um projeto acelerado), graças à excelente integração dos departamentos de Engenharia, Departamento Técnico, Logística e Construção do Grupo TDM.

3. Benefícios

Uma barreira dinâmica de fluxo de enterro é um sistema de componentes definido pelo fabricante, capaz de reter uma quantidade específica de material causado por impactos dinâmicos de fluxos de enterro mistos/granulados ou fluxos de lama. A calibração do modelo e a resistência de cada um de seus componentes são verificadas em testes de campo envolvendo impactos de fluxos de detritos gerados naturalmente na Suíça (Desfiladeiro de Illgraben), sob a supervisão e aprovação do Instituto Federal Suíço de Pesquisa WSL. Diferentemente dos muros rígidos convencionais de concreto ou alvenaria, as barreiras dinâmicas contra fluxos de detritos são sistemas flexíveis, compostos por redes de anéis circulares que absorvem a energia do impacto, que é transmitida às ancoragens perimetrais do canal. O conceito multinível nos permite propor mais de uma estrutura ao longo do leito do rio, como foi feito nas Quebradas de Chosica, a fim de dissipar gradualmente a energia e mitigar o fenômeno de deslizamentos de terra nas áreas afetadas.