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Tratamentos Superficiais

Tratamentos Superficiais

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Tratamentos Superficiais

Consiste em uma solução econômica e versátil para prolongar a vida útil do pavimento, seja como técnica de manutenção ou como camada de rolamento. Podem ser aplicados tratamentos superficiais simples (uma camada ou monocamada), duplos (duas camadas ou bicamada) ou múltiplos (mais de duas camadas), adaptando-se às condições de tráfego e aos requisitos do projeto.

Produtos utilizados

Emulsão Asfáltica de Cura Rápida Tipo 2 (CRS-2h)

Emulsão Asfáltica de Cura Rápida Tipo 2 (CRS-2h)

Emulsão Asfáltica de Cura Rápida Tipo 2 (CRS-2hP)

Emulsão Asfáltica de Cura Rápida Tipo 2 (CRS-2hP)

Emulsão Asfáltica de Cura Rápida Tipo 2 (CRS-2h)

Emulsão Asfáltica de Cura Rápida Tipo 2 (CRS-2h)

Emulsão Asfáltica de Cura Rápida Tipo 2 (CRS-2hP)

Emulsão Asfáltica de Cura Rápida Tipo 2 (CRS-2hP)

Vantagens

Aplicação prática sem necessidade de altas temperaturas
A colocação a frio simplifica a execução em obra, otimizando os prazos sem comprometer a qualidade do tratamento superficial.

Tecnologia a frio com menor impacto ambiental e operacional
Ao utilizar emulsões asfálticas, reduz-se a emissão de vapores e melhora-se a segurança e o conforto da equipe técnica.

Alta tolerância a deformações sob condições de carga
Sua formulação com ligante asfáltico a frio e agregado grosso permite absorver maiores deflexões sem perda do desempenho estrutural.

Setores de aplicação

Vialidade

Vialidade

Vias de Baixo Volume de Tráfego

Vias de Baixo Volume de Tráfego

Desenvolvimento Urbano

Desenvolvimento Urbano

Vias Alternativas ou Temporárias

Vias Alternativas ou Temporárias

Vialidade

Vialidade

Vias de Baixo Volume de Tráfego

Vias de Baixo Volume de Tráfego

Desenvolvimento Urbano

Desenvolvimento Urbano

Vias Alternativas ou Temporárias

Vias Alternativas ou Temporárias

Vialidade

Vialidade

Vias de Baixo Volume de Tráfego

Vias de Baixo Volume de Tráfego

Desenvolvimento Urbano

Desenvolvimento Urbano

Vias Alternativas ou Temporárias

Vias Alternativas ou Temporárias

Alguns projetos concluídos

Rodovia Sicuani – La Raya, Trecho Cusco – Puno, Peru

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    Brochure

    Casos de sucesso

    Pavimentação com misturas asfálticas modificadas com polímeros

    Asfaltos modificados
    O PROBLEMA: A extensão total do projeto (428 km) foi dividida nos seguintes subtrechos: Distrito de Quilca – Distrito de Arequipa (Repartición) (121,549 km) Distrito de Matarani – Distrito de...
    Ver caso

    Notícias

    XXIII Congresso Ibero-Latino-Americano de Asfalto (CILA)

    Asfaltos
    De 17 a 21 de novembro de 2025, ao longo de cinco dias, foram abordados temas essenciais, incluindo o projeto e a manutenção de pavimentos flexíveis, materiais asfálticos, novos modelos...
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