Asfaltos | TDM

EL PROBLEMA:

La longitud total del proyecto (428 km), estuvo dividida en los siguientes subtramos:

• Dv. Quilca – Dv. Arequipa (Repartición) (121.549 Km)
• Dv. Matarani – Dv. Moquegua (158.234 Km)
• Dv. Ilo – Tacna (113.310 Km)
• Tacna – La Concordia (35.520 Km)

Para el volumen de tráfico que va a soportar esta concesión, la mezcla asfáltica convencional planteada en el estudio de ingeniería inicial, no cumplía con el desempeño de una solución beneficiosa a largo plazo. Además, la solución contemplaba la colocación de una carpeta asfáltica de 4cm (espesor delgado). El proyecto presentaba tramos que se encuentran a distancias de transporte largas (mayores a 4 horas), lo que implica un enfriamiento de la mezcla asfáltica conllevando a no lograr las densidades de compactación deseadas.

LA  SOLUCIÓN:

TDM le propuso al cliente una solución de alto desempeño, que ofrezca durabilidad a largo plazo, asegurando el rendimiento de la concesión por más tiempo. El asfalto modificado con polímeros y aditivos de última generación de mezclas tibias permitió solucionar los problemas de compactación.

BENEFICIOS: 

• Mejora el desempeño de la mezcla asfáltica.
• Disminuye la susceptibilidad térmica.
• Disminuye la susceptibilidad a la humedad inducida
• Permite transportar la mezcla asfáltica a grandes distancias y por tiempo mayores.
• Permite mantener un mismo punto de ubicación de la planta
• Resistencia al ahuellamiento, a la fisuración por fatiga y fisuración térmica.
• Mejora la adherencia con el agregado.